Восхождение на пик Победы

Лока­ция: Кыр­гыз­стан
Сезон: 1 июля — 30 авгу­ста
Коли­че­ство дней: 26
Высо­та: 7439 м
Кате­го­рия слож­но­сти:

Вари­ан­ты паке­тов услуг:
Пол­ный пакет:
$2280 USD с чел.
Малый пакет:
$1350 USD с чел.

Узел мощ­ных хреб­тов Кок­ша­ал-Тоо, Мери­ди­о­наль­но­го, Тен­гри-Тага, Иныль­чек­ско­го и Каин­ды назы­ва­ет­ся «Муз­таг» (Ледя­ная гора). Здеш­ний кли­мат рез­ко кон­ти­нен­таль­ный, сухой и суро­вый. Лето корот­кое, сред­няя тем­пе­ра­ту­ра все­го око­ло +7 гра­ду­сов. Наи­боль­шее коли­че­ство осад­ков выпа­да­ет имен­но летом в виде сне­га. Рай­он этот назы­ва­ют «Арк­ти­кой Кыр­гыз­ста­на», а ведь Цен­траль­ный Тянь-Шань рас­по­ла­га­ет­ся на широ­те Сре­ди­зем­но­го моря. Лед­ни­ки, сте­ка­ю­щие с Муз­та­га на запад, обра­зу­ют мно­го­вод­ную реку Сары-Джаз и его при­то­ки Иныль­чек и Каин­ды. После впа­де­ния этих при­то­ков в Сары-Джаз, он пово­ра­чи­ва­ет на юг и через глу­бо­кий каньон течет в Китай на Тарим­скую рав­ни­ну.

Восточ­ная часть Иныль­че­ка – это мощ­ный ледя­ной поток в 62 км дли­ной. Над лед­ни­ком Звез­доч­ка, левым при­то­ком Иныль­че­ка, высит­ся самый север­ный, самый суро­вый, самый труд­ный для вос­хож­де­ния семи­ты­сяч­ник пла­не­ты – пик Побе­ды (7439 м).

Гале­рея

Программа тура “Восхождение на пик Победы”

День 1
Встре­ча в аэро­пор­ту. Зав­трак. Пере­езд в г. Кара­кол (420 км, 8–10 часов) по север­но­му бере­гу озе­ра Иссык-Куль. Обед в доро­ге. Раз­ме­ще­ние в гости­ни­це 2*. Ужин.
День 2
После зав­тра­ка пере­езд в базо­вый лагерь Кар­ка­ра (Май­да-Адыр) 160 км. Раз­ме­ще­ние в кот­те­джах (ста­ци­о­нар­ных палат­ках) базо­во­го лаге­ря на высо­те 2500 м.
День 3
День в Кар­ка­ре (Май­да-Ады­ре). Аккли­ма­ти­за­ци­он­ный выход. Воз­вра­ще­ние в лагерь.
День 4
После зав­тра­ка вер­то­лет­ный пере­лет в базо­вый лагерь «Иныль­чек», рас­по­ло­жен­ный на высо­те 4000 м на сли­я­нии лед­ни­ка Южный Иныль­чек и его лево­го при­то­ка – лед­ни­ка Звез­доч­ка. Раз­ме­ще­ние в базо­вых палат­ках.
День 5
Аккли­ма­ти­за­ция, под­го­тов­ка сна­ря­же­ния и пита­ния к выхо­ду.
День 6
После зав­тра­ка пере­ход по лед­ни­ку Звез­доч­ка к под­но­жию пика Побе­ды под пере­вал Дикий, 5–10 часов. Ночев­ка в палат­ках на высо­те 4400 м. Лагерь «1».
День 7
Ран­ний выход. Подъ­ем на пере­вал­Ди­кий (5200 м), 6–7 часов. Ноч­лег в палат­ках или в пеще­ре. Лагерь «2».
День 8
Подъ­ем в Лагерь 3 (5900 м). Лагерь на сне­гу. Ноч­лег в палат­ках или в пеще­ре.
День 9
Обра­бот­ка скаль­но­го греб­ня, наве­ше­ва­ние перил до высо­ты 6400 м, заброс­ка про­дук­тов и сна­ря­же­ния. Спуск в Лагерь «2». Ноч­лег в палат­ках или в пеще­ре.
День 10
Спуск в БЛ.
День 11–12
Дни отды­ха.
День 13
Пере­ход БЛ – Лагерь «1» (4400 м).
День 14
Подъ­ем в Лагерь «2» (5200 м).
День 15
Подъ­ем в Лагерь «3» (5900 м).
День 16
Подъ­ем в Лагерь «4» (6400–6700 м). Ноч­лег в палат­ках или пеще­ре.
День 17
Подъ­ем в Лагерь «5» (6900 м). Ноч­лег в палат­ках.
День 18
Пере­ход до Лаге­ря «6» (7100 м). Ноч­лег в палат­ках.
День 19
Штур­мо­вой день. Поъ­ем до вер­ши­ны 7439 м. Спуск в Лагерь «6» (7100 м).
День 20
Спуск до Лаге­ря «4» (6700–6400 м).
День 21
Спуск до Лаге­ря «2» (5200 м).
День 22
Спуск в БЛ.
День 23
Резерв­ный день.
День 24
Вер­то­лет­ный пере­лет в БЛ «Май­да-Адыр» (Кар­ка­ра). Пере­езд в Кара­кол. Раз­ме­ще­ние в гости­ни­це 2*.
День 25
Пере­езд в Биш­кек по южно­му бере­гу озе­ра Иссык-Куль. Раз­ме­ще­ние в госте­вом доме.
День 26
Пере­езд в аэро­порт. Отлет из Биш­ке­ка.
Про­грам­ма тура может менять­ся в зави­си­мо­сти от выбран­ной вами так­ти­ки вос­хож­де­ния, погод­ных усло­вий и состо­я­ния марш­ру­та.

Цена Полного пакета “Восхождение на пик Победы” в USD

Вер­то­лет в оба кон­ца Кар­ка­ра – БЛ – Кар­ка­ра
Вер­то­лет в один конец

С чело­ве­ка

$2280

$1950

В стоимость программы включено:

- Встре­ча и про­во­ды в аэро­пор­ту или на ж/д вок­за­ле
- Все ука­зан­ные в про­грам­ме транс­фе­ры
- Про­жи­ва­ние в госте­вом доме, 1 ночь
- Про­жи­ва­ние в гости­ни­це 2 ночи
- Про­жи­ва­ние в базо­вых лаге­рях
- Пита­ние в пути, в горо­дах и в базо­вых лаге­рях
- Кон­суль­та­ции по марш­ру­ту
- Периль­ные верев­ки на марш­ру­те
- Радио­связь с БЛ во вре­мя вос­хож­де­ния
- Вер­то­лет­ная пере­брос­ка из Кар­ка­ры в базо­вый лагерь на Иныль­че­ке и обрат­но (пере­воз гру­за без­ле­мит­ный)
- Душ или сау­на в базо­вых лаге­рях
- Эко­ло­ги­че­ский сбор за про­жи­ва­ния в базо­вых лаге­рях
- Кон­суль­та­ции и пер­вая помощь вра­ча
- Кис­ло­род­ный аппа­рат на слу­чай ЧП
- Вывоз мусо­ра вер­то­ле­том
- Умы­валь­ник с теп­лой водой
- Реги­стра­ция в спа­сотря­де
- Элек­тро­ге­не­ра­тор для осве­ще­ния палаь­ки – сто­ло­вой и под­за­ряд­ки акку­му­ля­то­ров в БЛ
- Все необ­хо­ди­мые реги­стра­ции и раз­ре­ше­ния
- Гид-пере­вод­чик в пути и в Базо­вых лаге­рях
- Багаж без огра­ни­че­ний, но в разум­ных пре­де­лах.

В стоимость программы не включено:

- Допол­ни­тель­ные ночи  и пита­ние в Биш­кек или Кара­ко­ле
- Поль­зо­ва­ние спут­ни­ко­вым теле­фо­ном (по тари­фу)
- Пита­ние во вре­мя вос­хож­де­ния и аккли­ма­ти­за­ци­он­ных выхо­дов
- Стра­хов­ка про­стая и аль­пи­нист­ская
- Горю­чее (газ, бен­зин) для при­му­сов или горе­лок
- Услу­ги гида-аль­пи­ни­ста
- Услу­ги носиль­щи­ков
- Услу­ги бара в БЛ
- Услу­ги Интер­не­та (Wi-Fi – 5$ за час)

Спа­са­тель­ные рабо­ты ком­пен­си­ру­ют­ся за счет вашей стра­хов­ки, нали­чие стра­хов­ки обя­за­тель­но, на сум­му не менее $30000 USD.

Цена Малого пакета “Восхождение на пик Победы” (независимо от количества человек в группе) в USD

При поле­те на попут­ном рей­се вер­то­ле­та
Вер­то­лет в оба кон­ца, груз до 30 кг, Кар­ка­ра – БЛ – Кар­ка­ра
Вер­то­лет в один конец, груз до 30 кг

С чело­ве­ка

$1350

$950
Опла­та за сверх­нор­ма­тив­ный груз: $5 USD за 1 кг.

В стоимость программы включено:

- Все раз­ре­ши­тель­ные доку­мен­ты (погран­про­пуск, реги­стра­ция в Ови­Ре и т.п.)
- Уста­нов­ка сво­их пала­ток на тер­ри­то­рии Май­да-Адыр и БЛ Иныль­чек (поль­зо­ва­ние водой, эл. энер­ги­ей, туа­ле­том, мусо­ро­сбор­ни­ком, охра­ной тер­ри­то­рии)
- Исполь­зо­ва­ние УКВ-радио­стан­ций для свя­зи с БЛ
- Кон­суль­та­ции по марш­ру­ту, у вра­ча
- Поль­зо­ва­ние даль­ней свя­зью в экс­тре­маль­ных слу­ча­ях

Спа­са­тель­ные рабо­ты ком­пен­си­ру­ют­ся за счет вашей стра­хов­ки, нали­чие стра­хов­ки обя­за­тель­но, на сум­му не менее $30000 USD.
Уста­нов­ка пала­ток в БЛ и исполь­зо­ва­ние УКВ-радио­свя­зи – обя­за­тель­но.

Описание маршрута на пик Победы (7439 м) по западному гребню через пер. Дикий и пик Победа Западная

Участок «0–1»

Из базо­во­го лаге­ря по морене пере­се­ка­ем лед­ник «Южный Иныль­чек» в сто­ро­ну сли­я­ния с лед­ни­ком «Звез­доч­ка». На лед­ни­ке «Звез­доч­ка» выхо­дим на восточ­ную боко­вую море­ну. По ней дви­га­ем­ся до ледо­па­да (пере­гиб лед­ни­ка). Перед ледо­па­дом выхо­дим на сред­нюю часть лед­ни­ка. Сна­ча­ла дви­га­ем­ся посе­ре­дине лед­ни­ка, потом ухо­дим впра­во по ходу, в сто­ро­ну пере­ва­ла «Дикий». Пер­вый лагерь под пере­ва­лом Дикий. При уста­нов­ке лаге­ря обра­тить вни­ма­ние на воз­мож­ность схо­да лавин со сто­ро­ны пере­ва­ла Дикий и ледо­вых обва­лов с север­ной сте­ны пика Побе­ды. От базо­во­го лаге­ря до лаге­ря «1» на лед­ни­ке Звез­доч­ка (под пере­вал Дикий) 5–10 часов, в зави­си­мо­сти от под­го­тов­лен­но­сти груп­пы. Высо­та 4400м.

Участок «1–2»

Подъ­ем на пере­вал Дикий. Из лаге­ря- вверх по скло­ну под ледо­пад, 1 час. По ледо­па­ду 2–4 часа, подъ­ем в муль­ду вися­че­го лед­ни­ка под пере­ва­лом Дикий. По лед­ни­ку (5–10 град) под пере­вал Дикий, 1 час. По ледо­во-снеж­но­му скло­ну (30–40 град) подъ­ем на пере­вал, 1 час. На пере­ва­ле воз­мож­но стро­и­тель­ство снеж­ной пеще­ры или уста­нов­ка пала­ток (лагерь «2», 5200м). Наи­бо­лее труд­ная и опас­ная часть это­го участ­ка – ледо­пад, где воз­мож­ны обва­лы льда, и необ­хо­ди­мо пре­одо­ле­вать ледо­вые сте­ны до 20 м высо­той, поэто­му реко­мен­ду­ет­ся ран­ний выход из лаге­ря «1». Труд­ность по UIAA – 2–4.

Участок «2–3»

От лаге­ря «2» (пер. Дикий) по неслож­но­му широ­ко­му снеж­но­му греб­ню под­ни­ма­ем­ся в лагерь «3», рас­по­ло­жен­но­му у нача­ла скал. Высо­та 5900 м — 6000 м. Ноч­лег в пеще­ре или палат­ках, уста­нов­лен­ных на сне­гу. На этом участ­ке при обиль­ных сне­го­па­дах воз­мо­жен сход лавин! Труд­ность по UIAA – 2.

Участок «3–4»

5900 м‑6700 м – дви­же­ние вверх по греб­ню, пред­став­ля­ю­ще­му чере­до­ва­ние скал со снеж­но-ледо­вы­ми участ­ка­ми. Скаль­ные участ­ки 3–4 кате­го­рии труд­но­сти, снеж­но-ледо­вые – 2–3 кат. тр., сред­няя кру­тиз­на 20–40 гра­ду­сов. На этом участ­ке есть хоро­шие места для уста­нов­ки пала­ток, после пер­во­го скаль­но­го поя­са, на высо­тах 6000–6100 м, 6200 м и 6400 м, перед «чер­ным» скаль­ным тре­уголь­ни­ком – 6600 м и выше. Рытье пеще­ры воз­мож­но толь­ко на высо­те 6700м. В зави­си­мо­сти от пого­ды и состо­я­ния марш­ру­та, подъ­ем по это­му участ­ку зани­ма­ет 8–16 часов. Труд­ность по UIAA – 3–4.

Участок «4–5»

От лаге­ря «4», выше «чер­но­го» скаль­но­го тре­уголь­ни­ка до выхо­да на гре­бень п. Побе­ды Западной(6918м), подъ­ем по снеж­но ледо­вым полям, с ред­ки­ми выхо­да­ми скал, сред­няя кру­тиз­на участ­ка 15–20 гра­ду­сов, уча­сток про­хо­дит­ся за 4–8 часов, труд­ность 2–3 кате­го­рии. Наи­бо­лее удоб­ное для устрой­ства лаге­ря место — юго-восточ­нее вер­ши­ны «Побе­да Запад­ная» в муль­де, где мно­го места для пала­ток и воз­мож­но стро­и­тель­ство снеж­ной пеще­ры. Лагерь «5», высо­та 6900 м. Труд­ность по UIAA – 2–3.

Участок «5–6»

От Побе­ды Запад­ной (6918 м), к скаль­но­му, пред­вер­шин­но­му греб­ню (осно­ва­ние кото­ро­го назы­ва­ет­ся «Обе­лиск»), три кило­мет­ра про­сто­го, широ­ко­го снеж­но-фир­но­во­го греб­ня, 4–6 часов. Воз­мож­ны кар­ни­зы и ледо­вые тре­щи­ны. Под «Обе­лис­ком» в боль­шой муль­де мож­но укрыть­ся от посто­ян­но­го, силь­но­го, запад­но­го вет­ра, кото­рый ино­гда дости­га­ет ура­ган­ной силы и валит с ног, уста­но­вить палат­ку или постро­ить снеж­ную пеще­ру. Лагерь «6», высо­та 7100 м. Труд­ность по UIAA – 1.

Участок «6–7»

От «Обе­лис­ка» сна­ча­ла по скаль­но­му греб­ню 200–300 м, (труд­ность скал — 3 кат.), затем по снеж­но-ледо­во­му греб­ню с чере­до­ва­ни­ем скал кру­тиз­ной 20–40 гра­ду­сов, выход на вер­ши­ну. Вер­ши­на пред­став­ля­ет собой почти ров­ный купол 200–250 м, где труд­но выде­лить выс­шую точ­ку. Поэто­му те, кто вос­хо­дит с запад­ной сто­ро­ны, остав­ля­ют запис­ку в запад­ном туре, а те, кто вос­хо­дит с севе­ра или восто­ка, в восточ­ной части купо­ла. От «Обе­лис­ка» до вер­ши­ны 4–8 часов пути. Труд­ность по UIAA – 2–3.

Спуск по пути подъема

С ночев­ка­ми на спус­ке в зави­си­мо­сти от пого­ды и состо­я­ния груп­пы.

Личное и специальное снаряжение для восхождения на пик Победы

Спе­ци­аль­ное сна­ря­же­ние: рюк­зак (не менее 80 лит­ров), ков­рик, спаль­ный мешок (до –30 С), высот­ная палат­ка, высот­ные гор­ные пла­сти­ко­вые ботин­ки, кош­ки аль­пи­нист­ские, ледоруб, кара­би­ны, стра­хо­воч­ная систе­ма, 4–5 ледо­бу­ра, 5–10 скаль­ных крю­ка, заклад­ных эле­мен­тов или «френд», зажим типа «жумар», 1–2 само­стра­хов­ки, кас­ка, бал­ло­ны кем­пинг газа 7–9 шт, газо­вая горел­ка.

Основ­ной ком­плект: костюм вет­ро­за­щит­ный (капрон, gore-tex), теп­лый сви­тер (шерсть, polartec 300 или windblok), фут­бол­ки, рубаш­ки с длин­ным рука­вом 4 шт., шта­ны (брю­ки тре­ни­ро­воч­ные) 2–3 шт., нос­ки х/б 3–4 пары, нос­ки шер­стя­ные 3–4 пары, белье ниж­нее 3–4 ком­плек­та, кеп­ка от солн­ца, шапоч­ка (шер­стя­ная или polartec), теп­лая курт­ка (син­те­пон или пух), теп­лые шта­ны (син­те­пон или пух), рука­ви­цы (син­те­пон или пух) пер­чат­ки (шерсть или polartec).

Допол­ни­тель­ное сна­ря­же­ние: Солн­це­за­щит­ные, высот­ные очки – 2 шт., фона­рик налоб­ный, мас­ка от солн­ца, крем от зага­ра, гиги­е­ни­че­ская губ­ная пома­да, круж­ка, лож­ка, мис­ка, нож, поло­тен­це, мыло, зуб­ная щет­ка и пас­та, инди­ви­ду­аль­ная аптеч­ка.

Дополнительная информация

Необходимые документы

Визы. Для граж­дан стран СНГ (кро­ме Турк­ме­нии) виза в Кир­гиз­стан не нуж­на, но необ­хо­дим загран­пас­порт. Для граж­дан Рос­сии виза так­же не тре­бу­ет­ся, пас­порт при­го­ден как загра­нич­ный, так и обще­граж­дан­ский (внут­рен­ний). По при­бы­тию в Кир­гиз­стан тури­сты из СНГ долж­ны заре­ги­стри­ро­вать­ся в орга­нах МВД.

Для граж­дан Рос­сии и Казах­ста­на реги­стра­ция до 90 дней не тре­бу­ет­ся, для осталь­ных граж­дан СНГ до 60 дней.

Транспорт

Пере­ез­ды осу­ществ­ля­ют­ся:

Из Биш­ке­ка в Кара­кол и обрат­но на ком­фор­та­бель­ных лег­ко­вых авто­мо­би­лях, мик­ро­ав­то­бу­сах или авто­бу­сах, в зави­си­мо­сти от коли­че­ства чело­век в груп­пе; из Кара­ко­ла в базо­вый лагерь Май­да-Адыр и обрат­но на пол­но­при­вод­ных авто­мо­би­лях «Нива», УАЗ 452, УРАЛ-Вах­та, КАМАЗ-Вах­та или ГАЗ-66-Вах­та. Пере­лет из базо­во­го лаге­ря «Май­да-Адыр» в базо­вый лагерь «Иныль­чек» и обрат­но на вер­то­ле­тах МИ8-МТВ.

Размещение

В Биш­ке­ке в госте­вом доме, в Кара­ко­ле в гости­ни­це 2* в двух­мест­ных номе­рах, в базо­вом лаге­ре «Май­да-Адыр» в двух­мест­ных кот­те­джах с кро­ва­тя­ми и посте­лью, в базо­вом лаге­ре Кар­ка­ра в двух­мест­ных ста­ци­о­нар­ных палат­ках с под­до­на­ми и с каре­ма­та­ми в базо­вом лаге­ре «Иныль­чек» в двух­мест­ных ста­ци­о­нар­ных палат­ках-кем­пин­гах, с каре­ма­та­ми, на дере­вян­ных под­до­нах.

В лаге­рях име­ет­ся элек­три­че­ство 220V, 50ГЦ, туа­лет, душ или сау­на, спут­ни­ко­вый теле­фон.

Питание

В горо­дах, во вре­мя пере­ез­дов и в базо­вых лаге­рях — трех­ра­зо­вое пита­ние. Во вре­мя аккли­ма­ти­за­ци­он­ных выхо­дов и вос­хож­де­ния кли­ен­ты пита­ют­ся сво­и­ми высот­ны­ми про­дук­та­ми, при­выч­ны­ми для участ­ни­ков вос­хож­де­ния.

Есть воз­мож­ность при­об­ре­те­ния высот­ных про­дук­тов в базо­вом лаге­ре по пред­ва­ри­тель­но­му зака­зу.

Отправьте нам заявку и мы свяжемся с вами!